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用車(chē)過(guò)程中的刮蹭和碰撞總是避免不了，因?yàn)槲覀儜?yīng)注意用車(chē)，盡量降低對(duì)愛(ài)車(chē)的損傷。今天皇菠蘿小編和大家總結(jié)了一下，車(chē)身比較容易發(fā)生碰撞凹陷的部位有哪些，以及各部位凹陷修復(fù)辦法，希望能幫到大家！

一、前葉子板無(wú)痕修復(fù)

可能是因?yàn)橐曈X(jué)盲區(qū)的原因，汽車(chē)的葉子板是非常容易出現(xiàn)凹坑的，而且相比較于車(chē)身，葉子板往往會(huì)凸出來(lái)一點(diǎn)，刮蹭產(chǎn)生凹陷的概率就更大了。葉子板又分前葉子板和后葉子板，先說(shuō)前葉子板。和后葉子板相比，前葉子板都是單層的，用螺絲固定上去的，所以一旦發(fā)生剮蹭碰撞前葉子板都會(huì)凹陷得比較嚴(yán)重。而且前葉子板的凹陷最好不要用拉拔的方式去處理（也就是所謂的吸坑了），因?yàn)榍叭~子板的下邊是沒(méi)有受力點(diǎn)的，一但拉拔很容易造成邊緣處撕裂。有壞處就有好處，單層的葉子板可以用更大的工具快速把大型修出來(lái)，這是其它位置無(wú)法比擬的。任何凹陷只要大型修復(fù)出來(lái)了剩下的就是時(shí)間問(wèn)題了。

二、后葉子板無(wú)痕修復(fù)

后葉子板與前葉子板不同，是跟車(chē)架連接在一起的，可以用拉拔的方式給拉出來(lái)。但是棱線處的凹陷拉不出來(lái)也頂不到，這個(gè)時(shí)候就需要打孔才能用工具頂?shù)?，不過(guò)有個(gè)別車(chē)是例外，比如說(shuō)寶馬的車(chē)，后葉子板里面有個(gè)排水孔，可以從這個(gè)孔洞下工具修，也免的車(chē)主擔(dān)心。

三、車(chē)門(mén)無(wú)痕修復(fù)

車(chē)門(mén)也比較容易受傷，把握不了距離剮蹭到、別人開(kāi)門(mén)磕到、或者坐車(chē)的人沒(méi)注意開(kāi)門(mén)撞到。而且車(chē)門(mén)內(nèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，還有防撞梁、側(cè)擋玻璃、隔音膠，修復(fù)難度就大大增加了。車(chē)門(mén)凹陷可以用拉拔的方式修復(fù)，但是棱線和大坑單單靠拉拔是修復(fù)不好的。這時(shí)候就需要用到杠桿原理精修，后門(mén)通線孔、玻璃縫隙、排水孔、皮條孔等，盡可能地找隱蔽的空位進(jìn)行修復(fù)。如果這些都無(wú)法修好，就需要對(duì)門(mén)板進(jìn)行拆卸修復(fù)。擰下螺絲后，把門(mén)板掰開(kāi)，再把各個(gè)插頭與門(mén)板分離，很容易就可以把門(mén)板拆下來(lái)了。

這三處是車(chē)上比較容易發(fā)生碰撞的部位，所以我們?cè)谟密?chē)的過(guò)程中應(yīng)該特別注意一下，希望能夠幫到各位車(chē)主朋友。